Zer efektu ekartzen ditu karga-ahalmen murriztua Diesel sorgailura?

Diesel sorgailua Azarkatu edo karbono gordailua da diesel sorgailua karga arinagoan exekutatzen denean gertatzen dena. Hori dela eta, Diesel sorgailuaren potentzia-irteerak ez dator bat aplikazioaren ekipamenduak behar duena, ez du kontsumo optimoan funtzionatuko. Diesel sorgailua beti karga arin batean exekutatzen denaren ordez, zure diesel sorgailurako arazoak sor ditzake, karga-ahalmena murriztuaDiesel sorgailu sortzailea.

Hori gertatzen denean, Diesel sorgailuak gogorragoa izan behar du, erabat funtzionatzeko behar den tenperatura iristen ez delako. Honek ondorengo higadurara eramaten du motorraren eta distira elektrikoko tapoietan eraginkortasuna ahalik eta gehien mantentzeko. Horrek ere pilaketa sor dezake eta azkenean zilindroa estutu dezake. Arazo horiek gertatzen badira, Diesel sorgailua ezin izango da funtzionatu. Larriago, Diesel sorgailua karga arinago batean exekutatzeak ere biziberria sor dezake. Eragiketa tenperatura lortzen ez denean gertatzen da, erre gabeko erregaiak zirriborro lodi bihurtzea eragiten du. Honek pixkanaka digel sorgailuaren pistoi eraztunak estutu eta zigilua suntsituko du. Ondorioz, errekuntzaren gasaren agortzen da pistoi eraztunen gainean eta substantziarekin konbinatuta, estaldura gogorra sortzen da Diesel sorgailua azkar suntsitu dezakeen.

Diesel sorgailu multzoen karga ahalmena gutxitzeko arrazoi nagusiak.

1. Aire iragazkia oso zikina da eta airearen sarrera nahikoa da. Une honetan, aire iragazki berria garbitu eta ordezkatu behar da.

2. Diesel iragazki sistema oso zikina da eta injekzio bolumena ez da nahikoa. Ordezkatu edo garbitu behar da.

3. Piztu-denbora okerra da eta egokitu behar da.

Zati batzuek diesel sorgailuen multzoen irteerako potentziaren aldaketari eragingo die.

Gidatzeko indarra dela etaDiesel sorgailu sortzaileaLanean, zati asko abiadura handian biratzen dira karga jakin baten azpian, hala nola pistoi hagaxkak eta zilindro mahuka, biradera eta errodamenduak. Zati hauen azalera neurri batean lubrifikatzen den arren, iraupena handitzen denez, kontaktuaren azalera hondatuta dago marruskadura dela eta, eta jatorrizko tamaina eta geometria pixkanaka suntsitzen dira. Horrelako kalteak saihestezinak dira. Diesel motorraren potentziaren eta aire kantitatearen eta erre daitekeen zenbatekoaren arteko erlazio jakin bat ere badago. Aldi berean, airearen tenperatura eta giro hezetasunak ere eragingo du diesel motorraren irteerako ahalmenean. Zenbat eta aire-tenperatura handiagoa izan eta hezetasuna handiagoa izan, orduan eta txikiagoa da diesel motorraren eraginkortasuna.